Bakan Uraloğlu: Kahramanmaraş’ta meydana gelen depremde yolun 79 kilometrelik bölümü etkilendi
Bakan Uraloğlu: “Kahramanmaraş’ta depremden 79 kilometrelik yol bölümü etkilendi”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
“Kahramanmaraş’ın ulaşım ve haberleşme altyapısını eskisinden daha iyi hale getireceğiz”
KAHRAMANMARAŞ – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kahramanmaraş’ta meydana gelen depremden 79 kilometrelik yol kesimi etkilendi. Ekiplerimizi ilk andan itibaren buralara yönlendirdik. Kahramanmaraş-Pazarcık güzergahında meydana gelen hasarlara müdahale ettik. -Malatya yolu ve Söğütlü Köprüsü’ndeki yerleşim yerlerine yaklaşıp gerekli bakım ve onarım çalışmalarını yaptık” dedi.
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi’nde düzenlenen İl Koordinasyon Toplantısı’nda açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, “Aslında depremin olduğu gece kar fırtınası bekleniyordu ve şiddetli yağış beklenen noktalar için önlem alıyor, ekipleri yönlendiriyorduk. . “Büyük bir felaketle karşı karşıya kalacağımızı hayal bile edemezdik. Yüzyılın felaketi olan depremin ne kadar büyük bir felaketle karşı karşıya olduğumuzu bölgeye geldiğimizde anladık” dedi.
“4 bin 500 personel, 3 bin 500 makine ve ekipmanla sahadaydık”
Bakan Uraloğlu, deprem gecesi artçı sarsıntılar ve çetin kış şartları nedeniyle insan iradesinin ötesinde birçok sorunla karşılaştıklarını belirterek, “Mersin-Adana-Osmaniye-Narlı, Toprakkale-İskenderun, Köprüağzı-Kahramanmaraş, Malatya-Elazığ hudutlarında ve hızlı bir şekilde bakım onarım çalışmalarına başladık. 69.000 kilometrelik karayolu ağımızın 9.176 kilometresi deprem bölgesindeydi ve 184 kilometresinin önemli ölçüde etkilendiğini tespit ettik. Ekiplerimiz bunlara hızla müdahale etti. Müdahale edilemeyen yerlerde yollar ve alternatif ulaşım koridorları açıldı. Yaklaşık 4 bin 500 işçi ve 3 bin 500 makine ve teçhizatla sahadaydık” dedi.
“Kahramanmaraş-Göksun yolundaki hasarları giderdikten sonra trafiğe açtık”
Uraloğlu, şöyle devam etti:
“Kahramanmaraş’ta 79 kilometrelik yol kesimi sarsıntıdan etkilendi. İlk andan itibaren gruplarımızı buralara yönlendirdik. Kahramanmaraş-Pazarcık-Malatya Yolu üzerinde meydana gelen hasarlara ve Söğütlü Köprü yaklaşımında meydana gelen yerleşimlere müdahale ettik. ile gerekli bakım ve onarım çalışmalarını gerçekleştirdik.Kahramanmaraş-Göksun yolundaki hasar ve onarımları yaparak “Yolu trafiğe açtık. Hayati Vasfi Taşyürek Viyadüğü yaklaşım dolgusunda çatlak ve oturmaların onarımını yaptık. Aşık Mahsuni Şerif ve Mehmet Akif İnan Tünellerinde ilk onarım çalışmalarının ardından yolu denetimli olarak trafiğe açtık. Tünellerde kalıcı onarım çalışmaları için ihaleye çıkmayı planlıyoruz.”
“Kahramanmaraş’ın ulaşım ve haberleşme altyapısı eskisinden de iyi olacak”
Her zerresinde atalarının izlerini taşıyan şehri aslına uygun olarak yeniden inşa edeceklerini belirten Uraloğlu, “Kahramanmaraş’ın ulaşım ve haberleşme altyapısını eskisinden daha iyi hale getireceğimizden kimsenin şüphesi olmasın. Son 21 yılda Kahramanmaraş’ın ulaşım ve haberleşme altyapısına 39 milyar TL’den fazla altyapı yatırımı yaptık 72 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 2003 yılında 364 kilometreye çıkardık. 279 kilometreye çıkardı.Pazarcık Çevre Yolu İnşaat Sahamızdaki çalışmaları yakında inceleyeceğiz.Narlı-Pazarcık Devlet Yolu,Doğu Akdeniz İstanbul’u Doğu Anadolu, Karadeniz ve Karadeniz’e bağlayan güzergah üzerinde yer alması açısından önemlidir. Elazığ ve Malatya üzerinden İran.Mevcut haliyle yaklaşık 45 kilometre uzunluğundaki yolumuz 41.4 kilometresi sathi kaplamalı, 3.5 kilometresi sathi kaplamalı bölünmüş yol. Tek yol olarak hizmet veriyor.Yolumuzu bitümlü sıcak karışım kaplama ile yapıyoruz.2 kilometre Pazarcık şehir geçişinde ve 2.5 kilometre Ulubahçe mevkiinde olmak üzere toplam 4.5 kilometreyi tamamladık. Üst yapı imalatlarına devam ediyoruz. Proje kapsamında 10,5 kilometre uzunluğunda Pazarcık Çevre Yolu da bulunuyor. Böylece projenin toplam uzunluğu 55,4 kilometreye ulaşıyor. Pazarcık şehir merkezinden geçen şehirlerarası trafiğin şehir dışına çıkarılmasını sağlayarak trafik sıkışıklığının ve kazaların önüne geçmeyi amaçlıyoruz. Ayrıca yolun devlet yoluna bağlantı noktalarında yapılacak olan 81 metrelik 2 adet kavşak ile devlet yolunda trafiğin sadakatle katılımını sağlayacağız” dedi.
